10萬元有這超科幻高顏值SUV,還看啥飛度/致炫?油耗6.6L,賊省錢

8月20日,東風日產啟辰于廣州正式發佈全新緊湊型SUV-啟辰大V。對,就是前一陣進行了征名活動的啟辰V-ONLINE,而"啟辰大V"這個名字確實很符合其面向年輕人的定位。啟辰大V的外觀圖片此前已經有過曝光,車內空間及配置直到今天才正式亮相。在現場搶先體驗後,我們即刻為大家分享啟辰大V的諸多亮點。

首先來看看外觀部分,啟辰大V前臉立體的多邊形進氣格柵很是別致,內部由黑色菱形結構裝飾,看似繁複,卻透出強烈的科技感,結合星鑽矩陣式LED大燈,讓啟辰大V有了一塊不錯的「敲門磚」。

LED大燈是現在流行的扁平化風格,與中網和前包圍融為一體,燈腔內分為4個部分,大燈下方則是四短一長的日行燈帶矩陣,延續了啟辰星上的設計項目,個人認為啟辰大V的大燈設計非常出彩,比不少「眯眯眼」的分體式大燈更有氣勢。

啟辰大V整體尺寸不算大,長/寬/高分別為4562/1917/1625mm,軸距為2700mm,最為出彩的是它的車寬達到了同級少見的1917mm,整車看起來寬大有氣勢。它的側面線條非常淩厲,勾勒出棱角分明的造型,同時還可以看到它採用了雙色車身和熏黑裝飾,這在正式上市後應該會提供選裝。

車尾的設計依舊非常有科幻感,採用了時下流行的貫穿式尾燈組,有著很高的辨識度。另外設計上將V型元素恰到好處地融入其中,高位刹車燈就是一個字母「V」的造型。

從整體造型上來看,啟辰大V相比老大哥啟辰星更加年輕,整體也更淩厲帥氣,應該能夠戳中不少年輕消費者的審美。

啟辰大V採用了不同於啟辰星的全新內飾風格,內飾整體為海軍藍+黑白配色,搭配「行雲流水」式中控設計,貫穿式的漣漪飾條從中控台延伸至兩側車門,使得車內橫向空間看起來更加寬敞舒適。前排空調出風口也採用了隱藏式設計,讓車內空間視覺效果看起來更加簡約流暢,科技感十足。

啟辰大V這次將液晶儀錶盤和中控大屏做成了一體式雙聯屏,視覺上也與車內整體簡約流暢的設計風格和諧統一。

為了使車內更加寬敞通透,啟辰大V在車頂採用了一塊1.16平米的全景天窗,能很大程度上緩解車內的壓抑感。另外這塊光感天幕採用了Low-E玻璃頂,官方表示這塊天幕能在保證隔熱透光的同時隔絕99.9%的紫外線。

啟辰大V的內飾細節頗為考究,譬如隱藏式氛圍燈,做出了64種色彩效果及6種智慧模式,能在不同車輛模式狀態下切換不同的氛圍。還用到了稀有的金屬銦鍍層搭配鍍鉻飾條。

這次啟辰大V在座椅上使用了賽車風格的一體式座椅,在舒適性上延續了「日產大沙發」的優勢。

不僅座椅採用了賽車風格,啟辰大V的方向盤也採用了賽車風格的雙D型平底方向盤,集成了15項控制功能,不僅更具運動感也更方便隨手操控。

在現場實際體驗過後,我們發現1917mm的車寬可以帶來非常舒適的後排空間。官方資料說肩部空間能達到1476mm,理論上來說坐後排三個正常體型的成年人都不會太過擁擠。

車內乘坐空間部分,在將座椅調至最低並調整好靠背後,體驗者頭部有1拳的剩餘空間 。 

保持前排座椅保持不變,同一體驗者移至後排,可以看到後排頭部有4指空間,腿部空間有2拳,表現挺不錯的。

後排地板中間有輕微凸起,幾乎可以忽略不計。後排坐三人的情況下,中間位置乘客也不會難受。

在車內空間這部分,啟辰大V除了車內橫向空間表現給我帶來驚喜之外,其他空間表現正常,是常規緊湊級SUV應有的水準。

在配置部分,啟辰大V將目前能給的配置都給齊了。在最重要的安全性配置部分,全車搭載六氣囊及CLT自鎖式安全帶,能夠做到全方位的碰撞保護。同時加入了一個獨有的DPB緊急制動按鍵,在車輛制動失效時,長按該鍵可讓車輛以恒定減速度減速。其他包括上坡輔助、自動駐車、碰撞預警、自動刹車等安全性配置也一應俱全。

在輔助駕駛配置上,啟辰大V搭載了V-Pilot自動駕駛輔助系統,包括ACC自我調整巡航、車道保持、以及車道偏離預警及修正等功能,同時也加入了自動泊車輔助系統。

啟辰大V搭載了540°立體環視影像,包括360°全景影像以及180°透明底盤功能,能夠讓車主對周邊的障礙物及路況資訊了然於胸,減少因為視野盲區而造成的意外。

車機系統方面,啟辰大V搭載了最新一代的V-Link星雲智聯系統,整體UI設計年輕時尚,交互上也做到了流暢高效。這次新的車機系統也支援聲紋錄入以方便登錄個人ID帳號同步使用者資訊。車機系統支援OTA,多家音樂、電臺及視訊App可供下載使用。

啟辰大V的車機導航合作方為百度地圖,除了常規功能之外,這次還加入了組隊和對講的功能,能夠在多車同行時起到很大的作用。

動力方面,啟程大V搭載了與啟辰星相同的1.5T發動機,最大功率140kW,峰值扭矩260N·m,並匹配7速雙離合變速箱,官方表示其0-100km/h加速時間為8.8s,油耗為6.6L/100km。這個資料確實不錯,後續我們將再進行實測。

編輯總結:

在今天體驗過東風日產啟辰大V之後,我用幾個關鍵字總結了一下我對新車的感受,那就是是簡約、舒適和科技感。再加上它豐富的主被動安全配置及輔助駕駛配置,可以說啟辰大V抓住了當代年輕人用車需求。

未來啟辰大V上市後,10萬元級別價位的SUV市場競爭將更為激烈,迎接它的對手則有廣汽傳祺GS4、吉利博越Pro、長安CS55PLUS和榮威RX5 PLUS等車型。我們也將在拿到試駕車之後,給各位易車網友提供更多有關啟辰大V的深度體驗分享,以及與競品的對比體驗,歡迎各位關注。

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