外觀方面，新車採用了梅賽德斯-賓士全球設計團隊打造的全新設計理念，大燈樣式有顯著改變，不再是圓圓的輪廓，而是犀利的銳角造型，並由貫穿式燈帶左右連接。下方採用了帶有發光元素的格柵設計，還有燈語功能。

車身側面，前後懸的長度很短，旨在提供了更寬敞的車內空間，長寬高尺寸分別為為4290/1910/1698mm，軸距達到了2750mm。

車頂採用了懸浮式的環狀設計，和車窗形成了一體化的效果，視覺效果很出眾，輪轂尺寸很大，為21英寸，運動感十分明顯。車門採用了對開門的形式，因此結構上是沒有B柱的，方便後排乘客進出。

車尾部分，貫穿式燈帶沒有缺席，和賓士EQ系列的風格相似，點亮後有很豐富的視覺效果，夜間十分醒目。

內飾部分，新車採用了四座的空間佈局，12.8英寸懸浮式中控屏佔據C位，方向盤造型十分精緻，並採用凸顯運動風的平底設計，整個座艙有大范圍的金色裝飾，渲染出精緻輕奢的氣息。

全景天窗的尺寸很大，顯得車廂十分通透。此外新車還有Beats量身打造的音響系統。

動力部分，目前沒有十分確切的資訊，只知道會基于新一代純電動架構平臺打造，新車在WLTP工況下的續航里程為430km左右。

經典小車電動化是一個趨勢，不管是smart還是MINI，它們都將在電動車的賽道上延續經典。此次賓士與吉利的合作，無疑會開闢新的模式，不知道價格上有沒有驚喜呢？讓我們拭目以待~